PROFIL DES RENNFAHRERS ROLAND REHFELD
Allrounder und Spezialist zugleich

Beruf

Fahrsicherheitsinstruktor, Testfahrer Redaktion Auto, Rennfahrer

Sportlicher Lebenslauf

1982 - 1991

im Alter von fünf Jahren Einstieg in den Kartslalomsport
3x Deutscher Meister (1989-1991), 1x Berliner Meister

1991 - 1996

Wechsel in den Kartrennsport
3x Berliner Vizemeister
4. Platz Qualifikation Junior - Kart EM 1993
3x 3. Platz Ostdeutsche Kartmeisterschaft Formel A (1994-1996)

1995

Qualifikation für die Int. Rennfahrerschule elf „La Filiére“ in Le Mans/ Frankreich

1997

Int. Rennfahrerschule „La Filiére“
7. Platz Französische Renault-elf-Campus Meisterschaft
-bester deutscher Fahrer- (1x Pole, 3x Podium)

1998

2. Platz Deutscher Formel Renault Cup ( 2x Pole, 1 Sieg, 5x Podium)
9. Platz Formel Renault Euro Cup
-bester deutscher Fahrer mit einem Sieg- (1 Sieg, 2x Podium)
„Rookie des Jahres deutscher Formelsport“

1999

18. Platz Int. Formel 3 Meisterschaft
2. Platz inoffizielle Vorjahreswagenmeisterschaft
3. Platz UPS Porsche Junior Sichtung

2000

Porsche Carrera Cup Deutschland, 2 Starts

2001

3. Platz FIA Truck Europameisterschaft in Super Race Klasse B als Mercedes-Benz Truck Junior
„FIA Truck Junior of the year” (3x Pole, 2 Siege, 9x Podium)

2002

5. Platz ASCAR- Mintex Oval Race Championship ( 1 Pole, 1 Sieg, 3x Podium)
erster Deutscher Oval Stock Car Fahrer
“Runner up of the year“, Winner “ Spotter-Driver Award”

2003

4. Platz “Days of Thunder” ASCAR Series (2x Pole, 1x Sieg, 5x Podium)
5. Platz Gaststart V8 STAR Ovalrennen

2004

vereinzelte Tests in NASCAR mit Richard Petty Enterprises und DODGE Motorsports

2005

NASCAR Craftsman Truck DODGE Rookie Testsieger
erster Start innerhalb des des DODGE Nachwuchsprogramms in ARCA Remaxx Series in Milwaukee, 13. Platz

2006

vereinzelte Starts in der VLN Langstreckenmeisterschaft und GT Tests

2007

VLN Langstreckenmeisterschaft, Porsche Carrera Cup, Dutch SuperCar GT Challenge auf Mosler MT 900 R

2008

Klassensieg SP3 & Gesamtrang 18 bei 24 Stunden Rennen Nürburgring auf Honda S2000, Gaststart in der ADAC GT Masters, VLN Langstreckenmeisterschaft ( 2x Siege, 1x 2. Platz, 1x Pole in Klasse), Dutch SuperCar Challenge

2009

BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring Nordschleife auf Corvette C6 SP von Kissling Motorsport, (6 x Klassensiege, sechs x Podest, 5 x Top 10 Gesamtresultat)

Biografie

Vom erfolgreichen Kart-Rennfahrer stieg Roland Rehfeld 1997 in den Automobilsport auf. Seitdem gilt der gebürtige Berliner aufgrund seiner Vielseitigkeit und seiner erfolgreichen Einsätze in Formel Renault- und Formel 3- Rennwagen, in Porsche- Sportwagen sowie als Mercedes-Benz-Werksfahrer in den Super Race-Truck-Serien bundes- und europaweit als Multitalent.

Dieses Image in der deutschen Motorsport-Szene erhielt Nachhaltigkeit, seitdem Roland Rehfeld in den Jahren 2002 und 2003 als einziger deutscher Rennfahrer an der britischen Oval-Rennserie „Days of Thunder“ (DoT) teilgenommen und dort auch Rennen gewonnen hat. Durchsetzungsvermögen gegenüber international arrivierten Tourenwagenstars wurden in den USA und in der NASCAR-Szene aufmerksam registriert.

Nach einem erfolgreichen NASCAR Truck Test für DODGE-Motorsport wurde er, als erster ausländischer Fahrer überhaupt, 2005 in das werkseigene Fahrerentwicklungsprogramm aufgenommen. Mit achtbaren Leistungen bei weiteren Tests und seinem ersten US-Rennen in Milwaukee konnte er als bester Rookie überzeugen.
Der weitere gemeinsam geplante Aufbau seiner NASCAR-Fahrerkarriere, endete schließlich leider durch die Trennung des DODGE Mutterkonzerns Daimler und Chrysler.

Seine internationale Erfahrung mit Werken und Teams, den Menschen auf und neben der Rennstrecke, als auch sein eloquentes und freundliches Auftreten, nutzen seither Premium Hersteller wie aktuell AMG, als auch schon Porsche und Volkswagen. Daher wird er weltweit für deren kundenorientierte und firmeneigene Sport- und Fahrertrainingsprogramme engagiert. Automobilfachmagazine der Motor Presse Stuttgart nutzen seine technischen und fahrphysikalischen Kenntnisse für Mess- und Testfahrten.

Mit gezielten und erfolgreichen Einsätzen im Langstreckensport, wie dem Klassensieg beim ersten Start der 24h vom Nürburgring 2008 und stetigen Top 5 Platzierungen in GT-Sportwagenrennen, konnte sich Roland Rehfeld vom Ovalrennsport auf die klassische Rundstrecke zurück melden. Als bester Gaststarter im hart umkämpften Porsche Carrera Cup 2007 und in der ADAC GT Masters 2008, konnte er in der Branche erneut Aufmerksamkeit gewinnen.
2009 konnte er in der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft auf der Nürburgring Nordschleife auf einer Corvette C6 SP fünf Klassensiege verbuchen und in die Phalanx der führenden Werksteams von Audi, Porsche, Lexus und BMW einfahren.

Roland Rehfeld hat immer das Ziel, sich in den nationalen und internationalen GT-Meisterschaften mit hervorragenden Ergebnissen auf Top Rängen zu etablieren und um Meisterschaften zu fahren.